京津冀簽署跨界道路接線協(xié)議 助推區(qū)域交通互聯(lián)互通

　　中新網北京4月28日電 (記者 杜燕)今天，北京、天津、河北三省市交通部門簽訂了京冀姚家園路東延和神威北大街，石小路和安石路等跨界道路接線協(xié)議，以及津冀密涿京滬高速聯(lián)絡線接線協(xié)議，進一步提升京津冀區(qū)域交通互聯(lián)互通水平。

　　今天，京津冀三省市區(qū)域交通一體化統(tǒng)籌協(xié)調小組第6次聯(lián)席會議領導小組全體會議在京召開。

　　京津冀交通基礎設施互聯(lián)互通進一步擴大

　　2014年以來，京津冀交通一體化水平持續(xù)提升，交通基礎設施互聯(lián)互通進一步擴大。

　　在高速公路方面，京禮高速延崇山區(qū)段、大興國際機場高速、北線高速京開至京臺段先后建成通車。國道109新線高速、京雄高速、大興國際機場北線西延、東六環(huán)入地改造加快推進建設。廣渠路東延建成通車，通車后對京通-通燕高速車流有明顯分流效果，高峰交通量分別下降15%和21%，中心城到城市副中心行車時間縮至20分鐘。2020年6月簽訂了唐廊高速津冀段接線協(xié)議，為實現(xiàn)首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京又邁進一步。承平高速、新機場南北航站樓聯(lián)絡線正在推進項目前期。

　　普通公路方面，連接北京大興和河北廊坊的G105已建成通車，未來往返大興國際機場將又增加一條便捷的通道。連接天津武清與通州的通清路目前正加緊推進征拆工作，爭取早日實現(xiàn)貫通。簽署了西太路、G335京冀接線協(xié)議，繼續(xù)推進靠煙路等對接道路的前期工作。同時，開展通州與北三縣銜接道路的前期研究。

　　京津冀打造一體化綜合交通運輸體系

　　2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是落實交通強國建設戰(zhàn)略的重要一年。北京交通將以雄安新區(qū)和北京城市副中心建設為重點，著力做好冬奧會交通保障，努力打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的一體化綜合交通運輸體系。

　　北京交通部門相關負責人表示，北京將全力支持雄安新區(qū)和北京城市副中心建設。加快推進京雄高速北京段項目、智慧公路試點建設，加強北京與雄安新區(qū)之間高速公路快捷聯(lián)系；繼續(xù)推進東六環(huán)改造、京哈高速拓寬改造工程，進一步提升中心城區(qū)至城市副中心的交通服務保障；加快推動副中心內部道路骨干路網建設，為副中心建設提供有力支撐；實現(xiàn)北運河(通州段)全線游船通航。

　　北京將加快推動跨界道路規(guī)劃對接，打通交通堵點。這次聯(lián)席會議，京冀簽署了2份跨界道路接線協(xié)議，標志著北京市交通委為落實2020年4月份出臺的《通州區(qū)與廊坊北三縣地區(qū)整合規(guī)劃》又邁出了堅實的一步。未來通州與北三縣在交通領域還將有更多合作事項，交通一體化的不斷推進也將為“十四五”期間通州與北三縣實現(xiàn)全面融合發(fā)展提供更加堅實的支撐。

　　負責人表示，北京還將高質量保障北京冬奧會順利舉辦。完善基礎設施建設，重點推進北京賽區(qū)臨時交通場站建設及賽時運行保障。會同冬奧組委有關部門，共同研究制定冬奧會期間公路鏟冰除雪、賽時注冊車輛、服務車輛高速公路快速通行等保障方案，為冬奧會順利召開提供有力支持。

　　北京將持續(xù)優(yōu)化公路交通網絡化布局。加快G109新線高速、大興機場北線西延段、通清路、良常路南延、西太路等項目建設，力爭實現(xiàn)承平高速開工，加快推進靠煙路、廠通路等一攬子項目前期工作，提高干線公路服務能力。協(xié)調推動首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京市域。

　　此外，負責人表示，北京將深入推進區(qū)域交通運輸聯(lián)動發(fā)展。加快研究跨行政區(qū)域的公共交通一體化發(fā)展政策。推動京津冀交通運輸數(shù)據資源交換共享，健全信息互通互享機制，推動三地之間、不同運輸方式之間信息資源共享共用。做好北京朝陽站、豐臺站等各車站周邊交通接駁工作。組織研究優(yōu)化提升通州區(qū)與北三縣公交線路的方案，不斷提升區(qū)域交通運輸服務一體化水平。

　　負責人強調，還將加快推動京津冀三地交通法規(guī)、政策、標準協(xié)同和應急聯(lián)動，提高區(qū)域交通聯(lián)動應急能力。(完)