暑期游旺季按下暫停鍵 旅游業(yè)如何挺過“寒潮”？

　　隨著此輪新冠肺炎疫情在多個城市散發(fā)，預期中的暑期旅游旺季戛然而止。疊加暴雨、臺風等惡劣天氣影響，全國各地景區(qū)陸續(xù)暫停營業(yè)，旅游平臺產(chǎn)生大量退訂。這個本該熱鬧喧騰的夏天不但沒有迎來旅游業(yè)的強勢復蘇，反而有些“涼”。

　　不過，旅游業(yè)界正積極克服困難，尋求新出路，以審慎樂觀的心態(tài)等待市場再次轉暖。

　　旺季遇冷 暑期游被潑冷水

　　跨省游開放一周年紀念日剛過不久，受疫情影響，近日多地緊急叫停跨省旅游等活動，火熱的暑期游被潑了一盆冷水。

　　“暑期營收一般能占全年的五六成，今年只正常經(jīng)營了一個月�！睆埣医缫患颐袼蘩习甯锌�，8月近400個訂單被取消，營收至少少了10萬元，很多同行都在旅游旺季選擇停業(yè)止損，當?shù)仃P張的民宿越來越多。

　　正處于旺季的各大旅游城市重回去年的煎熬時刻。三亞各景區(qū)門口不見了往常的自駕游車流，不少網(wǎng)紅景點每天只有少量的本地游客，免稅店的人氣店鋪門前也沒有了排隊現(xiàn)象。當?shù)芈糜螐臉I(yè)者正在等待轉機，各景區(qū)也早已啟動疫情防控、節(jié)省開支的應急預案。

　　對于游客和旅游企業(yè)來說，“退訂”成為今年夏天的關鍵詞�！奥眯猩缰鲃雍臀覀儨贤ㄕf全額退款，這次的家庭旅行只能延期了！”本打算年假帶父母去內(nèi)蒙古呼倫貝爾旅游的北京游客白女士說。讓很多游客倍感寬慰的是，旅游企業(yè)紛紛推出無責取消方案，多家旅游平臺也相繼開通自助退訂服務通道。

　　多家旅行平臺、旅行社、景區(qū)工作人員坦承，“無責退訂”會給旅游企業(yè)經(jīng)營造成巨大沖擊，不少平臺和旅行社需要與景區(qū)和酒店共同分擔退訂損失。業(yè)內(nèi)專家建議，可以鼓勵保險企業(yè)與旅游企業(yè)共同合作，通過市場化措施來化解退訂帶來的經(jīng)營風險。

　　旅企探路 增強抵御風險能力

　　隨著疫情防控轉入常態(tài)化，對旅游企業(yè)而言，建立抵御風險的可持續(xù)運營能力顯得至關重要。

　　據(jù)去哪兒統(tǒng)計，民航局近日發(fā)布國內(nèi)機票免費退票要求后，航司退改措施迅速跟進，旅客退訂量瞬時提升至日常的10倍。但面對洶涌的退訂潮，去哪兒平臺的退訂咨詢量反而有所下降；根據(jù)攜程住宿業(yè)務數(shù)據(jù)，較去年初疫情暴發(fā)期間，近日平臺客服系統(tǒng)的用戶排隊咨詢數(shù)量下降近10倍。

　　為何用戶退訂的咨詢量不升反降？去哪兒大數(shù)據(jù)研究院分析稱，政府和各企業(yè)及時公布退訂措施，提升了信息公開透明度，而且在去年一年中，公眾對于局部疫情導致的出行受阻有了更高的包容度。值得一提的是，這也得益于智能客服、自助服務、人臉識別等技術在旅游各場景下得到推廣和應用。

　　記者注意到，增加特色產(chǎn)品和預售產(chǎn)品的供給，早已成為疫情之下旅游行業(yè)的共識。

　　廣州疫情得到控制后，相關酒店主動求變。一家酒店負責人林鎮(zhèn)海說，新增的老中小三代全家套餐、單身套餐、閨蜜套餐等創(chuàng)新套餐，吸引了更多本地游客的光顧。

　　在浙江紹興新昌穿巖十九峰風景名勝區(qū)旁，一家酒店于8月1日正式開業(yè)，配備了茶園、泳池、馬術中心、科技潮玩等游樂項目。酒店負責人萬云飛認為，旅游不是剛需和高頻的消費品，因此受疫情影響更大，但這不代表著酒店行業(yè)只能坐等局面扭轉�！耙环矫嫦虮镜赜慰屯瞥鰝�性化、稀缺性產(chǎn)品，另一方面可以與在線旅游平臺合作，以預售形式鎖定未來銷售。”他說。

　　玩轉本地 微度假更受歡迎

　　在北京的街邊攤上喝豆汁、在南京的老門東散步、在杭州的郊區(qū)住民宿……本地居民逐漸成為旅游目的地的主要游客。

　　“不出京、無接觸的房車自駕游，歡迎預訂！”一家主營房車游的旅行社負責人李先生說，北京郊區(qū)房車游近期預訂量不少，“一車一家無接觸”成為產(chǎn)品最大賣點。在江西九江，熱門景區(qū)依然人氣旺，停車場停滿了車牌為“贛G”的本地車，當?shù)芈眯猩甾D戰(zhàn)“本地游”，紛紛上新周邊游產(chǎn)品。

　　根據(jù)美團旅游培訓中心近日發(fā)布的報告，城鄉(xiāng)居民的旅游休閑活動正呈現(xiàn)出“游客化”特征，本地人到本地酒店度假成為休閑旅游新方式。同程數(shù)據(jù)也顯示，受局部疫情反復影響，今年暑期居民周邊游最愛自駕游、逛游樂場，“48小時”微度假最受歡迎。

　　在攜程研究院戰(zhàn)略研究中心副主任張致寧看來，國內(nèi)疫情防控常態(tài)化背景下，旅游市場各個方面都要與之相適應。短期來看，景區(qū)的限流措施將常態(tài)化運行，并根據(jù)疫情的變化適當波動；國內(nèi)鐵路、民航或將借鑒國際航線的管理經(jīng)驗，采取“熔斷”機制。

　　又逢低谷，旅游業(yè)該如何破局？飛豬旅行副總裁黃宇舟認為，一方面，各方要共同努力降低旅游企業(yè)運營成本，提升客流和現(xiàn)金流；另一方面，疫情也是旅游企業(yè)修煉內(nèi)功、提升自身數(shù)字化運營能力的機遇。(本報記者 潘福達)