中新網(wǎng)北京6月1日電 (陳昊星)5月29日-31日,中央企業(yè)改革深化提升行動聯(lián)建互助第四組第二次活動在河北肅寧、黃驊舉辦。
本次活動以“推進低碳化綠色化智慧化,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題,由國家能源集團及所屬朔黃鐵路公司和黃驊港務承辦。
朔黃鐵路西起山西省神池縣,東至河北省滄州市渤海新區(qū),是我國西煤東運第二大通道。目前,朔黃鐵路連續(xù)7年運量突破3億噸。
2024年,朔黃鐵路刷新運輸指標紀錄41次,已連續(xù)6個月運量突破3000萬噸。其中煤炭、非煤、貨運總量均創(chuàng)開通以來最高紀錄。
在河北肅寧朔黃鐵路,與會人員參觀了朔黃鐵路科技館、安全牽引技術(shù)實驗室、機車檢修中心、調(diào)度指揮中心、新一代綜合檢測車等地,聽取了朔黃鐵路在改革深化提升行動、培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等方面的工作匯報和經(jīng)驗分享。
國能朔黃鐵路相關(guān)負責人表示,朔黃鐵路公司正從“國企思維”向“國家思維”轉(zhuǎn)變。目前,公司制定了“12121”經(jīng)營管理體系,形成了“一個能力、兩個驅(qū)動、一個控制、兩個保障、一個貫通”的發(fā)展體系。通過探索前沿技術(shù),建立了具有鐵路行業(yè)特色的實驗系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和保障系統(tǒng),推動高質(zhì)量發(fā)展。
在黃驊港,與會人員參觀了解了黃驊港低碳綠色智慧發(fā)展實踐并聽取國家能源集團港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及黃驊港務改革總體情況匯報。隨后,多家央企就“推進低碳化綠色化智能化,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”開展主題研討,分享經(jīng)驗做法,交流認識體會,探討互學互鑒、提升改革質(zhì)量成效的途徑和措施。
黃驊港作為西煤東運、北煤南運主要樞紐港口,連續(xù)4年煤炭下水量超2億噸,占北方十港煤炭下水量的近30%,開港累計煤炭下水已超28億噸,是我國最大的煤炭下水港。
2023年,黃驊港完成煤炭裝船20948.6萬噸,煤炭裝船和卸車量雙超兩億噸,有效保障了能源運輸通道安全高效暢通。
黃驊港務公司相關(guān)負責人表示,黃驊港是世界上首個實現(xiàn)翻堆取裝全流程智能化的煤炭港口。一艘5萬噸級的運煤船,大約24小時之內(nèi)就可以完成裝卸貨,且全流程無需人工操作。
黃驊港務公司未來將繼續(xù)發(fā)揮港口物流優(yōu)勢,進一步拓展業(yè)務經(jīng)營范圍,推動多功能、綜合性港口建設。目前,黃驊港務的南港區(qū)物流園區(qū)的建設、油品碼頭的建設均契合地方發(fā)展規(guī)劃。后期還規(guī)劃了航運服務保障基地,進一步對地方經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。(完)